Ψηλά στα βουνά της Πίνδου χτυπάει η καρδιά μίας άλλης Ελλάδας. Της Ελλάδας των κτηνοτρόφων και των κατοίκων των ορεινών χωριών, αλλά και η Ελλάδα μιας απαράμιλλης φυσικής ομορφιάς που μπορεί να γοητεύσει όποιον κάνει τον κόπο να την επισκεφθεί... ...
Αυτή την Πίνδο, ενώνει από το Σάββατο και επίσημα ένας σύγχρονος, ασφάλτινος δρόμος. Ο δρόμος Ανθούσα – Μπάρος, σε υψόμετρο 1905 μέτρα, ενώνει τα Τζουμέρκα από τη μία άκρη στην άλλη, διασυνδέει τα Τρίκαλα με τα Γιάννενα, δένει ξανά σε μία ενιαία περιοχή την Ήπειρο με τη Θεσσαλία. Γιατί, μόνο η πρόσβαση και η διασύνδεση, δίνουν την αίσθηση της ενότητας και του όλον στον άνθρωπο. Το μεσημέρι του Σαββάτου έγιναν τα επίσημα εγκαίνια του δρόμου Ανθούσα – Μπάρος, ενός τμήματος 10 χιλιομέτρων που ασφαλτοστρώθηκε, πρόσφατα και ολοκλήρωσε το οδικό δίκτυο που ενώνει την Ανθούσα και το Χαλίκι του νομού Τρικάλων και των κοινοτήτων Καλλαρυτών και Ματσουκίου του νομού Ιωαννίνων. Τα εγκαίνια έγιναν από τον Περιφερειάρχη Ηπείρου Αλ. Καχριμάνη και τον Περιφερειάρχη Θεσσαλίας Κώστα Αγοραστό που ήταν και οι πρωτεργάτες της υλοποίησης. Μαζί τους όμως βρέθηκαν ακόμα ο βουλευτής Τρικάλων Ηλίας Βλαχογιάννης, που είχε ασχοληθεί με το έργο ως νομάρχης Τρικάλων, ο Δήμαρχος Β. Τζουμέρκων Γιάννης Σεντελές, ο Δήμαρχος Καλαμπάκας Δημήτρης Σακελλαρίου, ο Αντιπεριφερειάρχης Τρικάλων Χρήστος Μιχαλάκης, πρόεδροι των όμορων κοινοτήτων και τοπικών συλλόγων, και πολλοί κάτοικοι και κτηνοτρόφοι. Ο καιρός δεν ήταν καλός και είχε αέρα και χαμηλές θερμοκρασίες, και σύννεφα είχαν κυκλώσει τις κορυφές. Όμως η τελετή είχε συμβολικό χαρακτήρα και κανείς δεν ήθελε να φύγει. Ο κ. Καχριμάνης στον σύντομο χαιρετισμό του τόνισε τη σημασία που έχει το έργο για τους κτηνοτρόφους της περιοχής, οι οποίοι χρειάζονται τη βοήθεια της Πολιτείας για να συνεχίσουν τη δουλειά τους. Κάθε δύο τρία χρόνια έπρεπε να αλλάζουν τα φορτηγά με τα οποία μετέφεραν τα ζώα τους είπε, λόγων των δύσβατων δρόμων. «Αν θέλουμε να αλλάξουμε σελίδα στη χώρα, πρέπει να στηρίξουμε τους ανθρώπους του μόχθου», σημείωσε και ευχαρίστησε όλους τους παλιούς και νέους προέδρους των χωριών καθώς και τις Αρχές της Θεσσαλίας που συνέβαλαν στην ολοκλήρωση του έργου. Επισήμανε βέβαια και τις δυνατότητες που ανοίγει η διασύνδεση των ορεινών κοινοτήτων στον τουρισμό. Ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός ανέφερε από την πλευρά του ότι «μέσω του έργου αυτού αποδεικνύεται περίτρανα ότι στη Θεσσαλία η πολιτεία έχει συνέχεια και συνέπεια και τα αποτελέσματα είναι πλέον ορατά στο κοινωνικό σύνολο. Σε μια δύσκολη στιγμή για τη χώρα η αιρετή Περιφέρεια με σχέδιο και προγραμματισμό, υλοποιεί και παραδίδει προς χρήση έργα χρήσιμα για τον τόπο, έργα που δημιουργούν μόχλευση στην τοπική κοινωνία και οικονομία, στηρίζοντας θέσεις εργασίας». «Ήπειρος και Θεσσαλία, δίνουμε μαζί με δύναμη τη μάχη της επιβίωσης και της ανάπτυξης», σημείωσε ενώ έκανε αναδρομή στις δυσκολίες που είχε το έργο τα τελευταία χρόνια. Ο Δήμαρχος Β. Τζουμέρκων Γιάννης Σεντελές τόνισε τη σημασία που έχει η διασύνδεση των Τζουμέρκων που μοιράζονται σε διαφορετικούς νομούς και περιφέρειες και στις δυνατότητες ανάπτυξης που διανοίγονται. Ο αντιπεριφερειάρχης Χρ. Μιχαλάκης, θύμισε ότι αποκαθίσταται με σύγχρονο τρόπο μία από τις τρεις μεγάλες διαβάσεις για την κτηνοτροφία και το εμπόριο, αυτή του Μπάρου, μαζί με αυτήν της Κατάρας και της Μεσοχώρας που χρησιμοποιούνταν ιστορικά. Στη συνέχεια κάτοικοι και επίσημοι βρέθηκαν στην πλατεία των Καλλαρυτών που γιόρταζαν και τα 192 χρόνια από την επανάσταση των Καλλαρυτινών. Η διαδρομή πια είναι ολοκληρωμένη και έχει κανείς πρόσβαση από όλες τις πλευρές. Από τα Γιάννενα και το Μέτσοβο μέσω Χαλικίου, από την Καλαμπάκα μέσω Ανθούσας κι από την άλλη πλευρά μέσω Καλλαρυτών. Αυτό που βλέπει κανείς με την πρώτη ματιά στην περιοχή είναι τα μεγάλα κοπάδια των μετακινούμενων κτηνοτρόφων που περνάνε εδώ τα καλοκαίρια. Αναμφίβολα ο δρόμος θα τους δώσει ευκολία, ασφάλεια και δυνατότητες για μείωση του κόστους της παραγωγής. Θα λειτουργήσει βέβαια και σαν μοχλός ανάπτυξης αφού γίνεται προσβάσιμη με ασφάλεια ολόκληρη η περιοχή των Τζουμέρκων. Το ιστορικό του έργου Η αρχική διάνοιξη της οδού από την διασταύρωση των οδών προς Χαλίκι (αρ. 14 επαρχιακή οδός) και Ανθούσα μέχρι τα όρια του νομού Τρικάλων με τον νομό Ιωαννίνων στη θέση '' Μπάρος '' με υψόμετρο 1.905 m., συνολικού μήκους 11,75 km και μέσου πλάτους οδοστρώματος 6,00 m έγινε με μηχανήματα της Μ.Ο.Μ.Α. και εργολαβίες της Νομαρχίας Τρικάλων κατά την δεκαετία 1980-1990. Το έργο με βάση την μελέτη, η οποία συντάχθηκε κατ' αρχήν από την Τεχνική Υπηρεσία Δήμων και Κοινοτήτων Νομού Τρικάλων και ολοκληρώθηκε από την Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Τρικάλων, είχε προϋπολογισμό 3.400.000 ευρώ για εργασίες και Φ.Π.Α., και χρηματοδοτήθηκε αρχικά από το πρόγραμμα '' Πίνδος '', ενώ κατά την εξέλιξη των εργασιών του έργου, διακόπηκε η χρηματοδότηση από το πρόγραμμα αυτό και συνεχίστηκε από το Γ' ΚΠΣ 2000-2006. Εν συνεχεία το έργο δημοπρατήθηκε στις 06/10/2005 από την Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Τρικάλων και με την εργολαβία αυτή έγινε η βελτίωση και διαπλάτυνση της οδού και ολοκληρώθηκαν οι εργασίες χωματουργικών, τεχνικών και οδοστρωσίας σε όλο το μήκος της οδού και κατασκευάστηκε ασφαλτοτάπητας σε συνολικό μήκος 2 km. Τέλος επειδή δεν ήταν δυνατή η ολοκλήρωση του έργου αυτό εντάχθηκε στο πρόγραμμα χρηματοδότησης ΣΑΝΑ 0443 της Περιφέρειας Θεσσαλίας και συντάχθηκε η μελέτη από την Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφερειακής Ενότητας Τρικάλων της Περιφέρειας Θεσσαλίας και προϋπολογισμό για την ολοκλήρωσή του 960.000,00 € για εργασίες και Φ.Π.Α. epirusonline.gr
0 Comments
Leave a Reply. |
ΕπικοινωνίαΤις καταγγελίες, τα παράπονα και τις απόψεις σας, μπορείτε να τα στείλετε στο email:
taneatismikrospilias24 @yahoo.gr Δημοφιλέστερα άρθρα |