Η μελέτη αξιολόγησης θέσεων για τη διαχείριση των σκουπιδιών της Ηπείρου-Τα σενάρια για την Βλαχέρνα 14:02

Οι Δήμοι Δωδώνης Ιωαννίνων και Ζηρού Πρέβεζας πιθανότεροι υποψήφιοι για τη «φιλοξενία» του εργοστασίου επεξεργασίας

Αναρτήθηκε στον δικτυακό τόπο της ενδιάμεσης διαχειριστικής αρχής του ΠΕΠ Ηπείρου η μελέτη αξιολόγησης θέσεων για τη χωροθέτηση του εργοστασίου επεξεργασίας αστικών στερεών αποβλήτων και του Χώρου Υγειονομικής Ταφής Υπολειμμάτων. Το τελικό κείμενο αποτελεί βάση διαλόγου με την Τοπική Αυτοδιοίκηση αναμένοντας ως τις 20 Ιανουαρίου, τις προτάσεις των δημοτικών συμβουλίων της Ηπείρου αλλά και της Περιφερειακής αρχής, επί της μελέτης που παρουσιάστηκε τον περασμένο Δεκέμβρη, στους αυτοδιοικητικούς φορείς.


Ως βέλτιστο σενάριο, σύμφωνα με τη μελέτη, προκύπτει η αξιοποίηση των δύο υφιστάμενων ΧΥΤΑ σε Καρβουνάρι Παραμυθιάς και Βλαχέρνα Άρτας και της κατασκευής του εργοστασίου στη Ζώνη 1Α. Η συγκεκριμένη Ζώνη Χωροθέτησης βρίσκεται στα όρια του δήμου Δωδώνης, στο 9ο περίπου χλμ. της Εγνατίας Οδού και βόρεια του αυτοκινητοδρόμου. Γεωγραφικά προσδιορίζεται δυτικά του όρους «Μεγάλη Τσούκα», με το βουνό να αποτελεί φυσικό εμπόδιο απομόνωσης από τα ανατολικά.

Η έκταση, στη μεγαλύτερή της επιφάνεια, είναι άγονη και παρουσιάζει ομαλές κλίσεις, ενώ δεν εντοπίζονται τεχνικά έργα στην περιοχή.

Τους Δήμους Δωδώνης Ιωαννίνων και Ζηρού Πρέβεζας υποδεικνύουν ως πιθανότερους υποψήφιους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης για τη «φιλοξενία» του εργοστασίου επεξεργασίας απορριμμάτων, τα μέλη της μελετητικής ομάδας «ΕΠΤΑ - Σύμβουλοι Μελετητές Περιβαλλοντικών Έργων», στην οριστικοποίηση της πρότασής τους προς την επιβλέπουσα αρχή. Τρίτος στην αξιολόγηση έρχεται ο Δήμος Ζίτσας...

Στη χαμηλότερη κατάταξη βρίσκονται τα σενάρια που γίνεται εξ ολοκλήρου αξιοποίηση του ΧΥΤΑ Βλαχέρνας στην Άρτα, καθώς η υπολειπόμενη διάρκεια ζωής του είναι μικρή. Να σημειωθεί, επίσης, ότι ο ΧΥΤΑ Ελληνικού δεν ελήφθη υπόψη στη διαμόρφωση των σεναρίων κατ’ εντολή της επιβλέπουσας αρχής, δηλαδή της Περιφέρειας, όπως και ο ΧΥΤΑ Ηγουμενίτσας λόγω μικρού μεγέθους.

Ζώνες χωροθέτησης

Σε 14 συνολικά είναι οι ευρύτερες ζώνες χωροθέτησης που προτείνονται από τους μελετητές. Οι πέντε πρώτες (1Α 1Β, 1Γ και 2Α, 2Β) βρίσκονται εντός του νέου Δήμου Δωδώνης, σύμφωνα με το σχέδιο «Καλλικράτης». Η 1Α έκτασης 800 στρεμμάτων, βρίσκεται δυτικά του όρους «Μεγάλη Τσούκα», στο 8,8 χλμ. της Εγνατίας Οδού, με αφετηρία μέτρησης την έξοδο «Ιωάννινα» και βόρεια της Εγνατίας Οδού. Η Ζώνη 1Β βρίσκεται στο 15,4 χλμ. της Εγνατίας Οδού, με αφετηρία επίσης την έξοδο «Ιωάννινα», ενώ η ευρύτερη ζώνη χωροθέτησης 1Γ βρίσκεται στο 16,2 χλμ. της Εγνατίας Οδού, νοτίως του υφιστάμενου ανενεργού λατομείου αδρανών υλικών.

Οι ζώνες 2Α και 2Β βρίσκονται ανατολικά της Εθνικής Οδού Ιωαννίνων - Άρτας, η πρώτη σε απόσταση 16 χλμ. και η δεύτερη 11,2 χλμ από τη διασταύρωση της Εγνατίας Οδού με την Ε.Ο.

Οι ζώνες 3Α, 3Β και 3Γ βρίσκονται εντός του νέου Δήμου Ζηρού και δυτικά της Εθνικής Οδού Ιωαννίνων - Άρτας. Η πρώτη σε απόσταση 43 χλμ. από τη διασταύρωση της Εγνατίας Οδού με την Ε.Ο. ή εναλλακτικά σε απόσταση 22,5 χλμ. από την Άρτα, η δεύτερη στις ίδιες χιλιομετρικές αποστάσεις από τα δύο παραπάνω σημεία απέχοντας μόλις 1,2 χλμ. από την ζώνη 3Α. Η ζώνη 3Γ εντοπίζεται σε απόσταση 41 χλμ. από τη διασταύρωση της Εγνατίας Οδού με την Ε.Ο. ή εναλλακτικά σε απόσταση 24,5 χλμ. από την Άρτα.

Ως υποψήφια ευρύτερη ζώνη χωροθέτησης για τη μονάδα επεξεργασίας προτείνεται η ΒΙ.ΠΕ. Ιωαννίνων. Είναι η ζώνη 4, στα όρια του Δήμου Ζίτσας. Η ζώνη 5 βρίσκεται επίσης, εντός του νέου Δήμου Ζίτσας και νότια της Εθνικής Οδού Ηγουμενίτσας - Ιωαννίνων. Με συνολική έκταση 1.000 στρεμμάτων, η ζώνη 5 βρίσκεται σε απόσταση 5,7 χλμ. από τη διασταύρωση της Ε.Ο. Ηγουμενίτσας - Ιωαννίνων με τη λεωφόρο Στρατηγού Μακρυγιάννη.

Τέλος, υπάρχουν δύο ακόμα ευρύτερες ζώνες χωροθέτησης στις περιοχές πλησίον των Χ.Υ.Τ.Α. Βλαχέρνας (Άρτας) και Παραμυθιάς (Θεσπρωτίας).

Σενάρια

Στην πρόταση υπάρχουν εναλλακτικά σενάρια χωροθέτησης της Μονάδας και του Χ.Υ.Τ.Υ. όπου περιλαμβάνουν την κατασκευή νέου Χ.Υ.Τ.Υ. μαζί με τη Μονάδα αλλά και την αξιοποίηση των υφιστάμενων Χ.Υ.Τ.Α. στην Περιφέρεια. Κατά συνέπεια, καταρτίστηκαν σενάρια για κάθε ζώνη με την κατασκευή νέου Χ.Υ.Τ.Υ. στον ίδιο χώρο αλλά και σενάρια για κάθε ζώνη με αξιοποίηση των Χ.Υ.Τ.Α. Παραμυθιάς και Χ.Υ.Τ.Α. Βλαχέρνας (Άρτας).

- Τα σενάρια 1-9 εξετάζουν την κατασκευή νέου Χ.Υ.Τ.Υ. στον ίδιο χώρο με τη Μονάδα Επεξεργασίας

- Τα σενάρια 10-19 εξετάζουν την μεταφορά του συνόλου των υπολειμμάτων της Μονάδας στο Χ.Υ.Τ.Υ. Παραμυθιάς

- Το σενάριο 20 εξετάζει την κατασκευή της Μονάδας εντός του Χ.Υ.Τ.Υ. Παραμυθιάς

- Τα σενάρια 21-30 εξετάζουν την μεταφορά του συνόλου των υπολειμμάτων της Μονάδας στο Χ.Υ.Τ.Υ. Άρτας

- Το σενάριο 31 εξετάζει την κατασκευή της Μονάδας εντός του Χ.Υ.Τ.Υ. Άρτας

- Τα σενάρια 32-40 εξετάζουν την κατασκευή νέου Χ.Υ.Τ.Υ. για τη μεταφορά των υπολειμμάτων της 1ης Δ.Ε., και την αξιοποίηση των Χ.Υ.Τ.Α. Παραμυθιάς και Άρτας για τη μεταφορά των υπολειμμάτων της 2ης, 4ης και 3ης Δ.Ε. αντίστοιχα.

- Τα σενάρια 41-50 εξετάζουν την αξιοποίηση των υφιστάμενων Χ.Υ.Τ.Α. Παραμυθιάς και Άρτας για τη μεταφορά των υπολειμμάτων της 2ης, 4ης και 3ης Δ.Ε. αντίστοιχα.

Ως το πιο συμφέρον σενάριο για τη διαχείριση των απορριμμάτων εμφανίζεται η χωροθέτηση του εργοστασίου στη Ζώνη 1Α και η αξιοποίηση των υφιστάμενων Χ.Υ.Τ.Α. Βλαχέρνας και Παραμυθιάς, με κόστος 3,64 ευρώ ανά κάτοικο.

(πηγή:agiorgitikanews.weebly.com)

---